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鉄道係員への暴力行為発生状況

2024年度、一般社団法人日本民営鉄道協会が発表したデータによると、大手民鉄16社における鉄道係員に対する暴力行為の件数は139件でした。この数字は昨年度に比べて5件の減少を示していますが、依然として高水準で推移していることが問題視されています。

発生状況の詳細

2024年度の上期では78件、下期では61件という結果が出ており、上期は昨年度比で6件増加しましたが、下期には11件の減少を見せました。しかし、一昨年度との比較では大きな変化は無く、特に新型コロナウイルスの影響を受けた2020年以降、暴力行為は根強く存在し続けています。

発生原因と時間帯

暴力行為が発生するケースとしては、理由もなく突然襲われる事例や、迷惑行為を注意した際の攻撃が多く見られます。一部の事件では、特に深夜22時以降に多く発生しており、加害者の年齢も幅広い世代に分布しています。

特に飲酒が関与しているケースも多く、酩酊した状態での迷惑行為が、鉄道係員への暴力行為を引き起こす一因となっていることが指摘されています。

曜日別・時間帯別のデータ

詳細なデータ分析において、曜日別の発生件数や時間帯別の件数が示されています。

• - 曜日別発生件数

- 月曜日が最も多く、次いで金曜日が続く傾向が見られます。

• - 時間帯別

- 主に深夜帯（22時以降）での発生が顕著です。この時間帯には酩酊者の行動が影響していることが多いと考えられます。

具体的事例の紹介

以下のような具体的事例も報告されています。

• - 事例1（月曜日・深夜）

駅係員が降車促進を行っていた際、泥酔した乗客によって暴力を振るわれ、負傷しました。

• - 事例2（金曜日・深夜）

最終電車を逃した乗客とのトラブルに対応中、駅係員が暴力を受け傷を負いました。

• - 事例3（火曜日・日中）

車内での迷惑行為を注意した際、有識者による暴力が発生しました。

• - 事例4（木曜日・深夜）

切符を持たない乗客を制止しようとした駅係員が負傷してしまう事件がありました。

安全対策の重要性

鉄道係員への暴力行為を根絶するためには、社会全体の啓発活動が不可欠です。日本民営鉄道協会では、啓発ポスターの掲出など、様々な取り組みが実施されています。我々一人ひとりが、鉄道利用者としてのマナーを守り、安全な利用環境を維持するために努力することが求められています。

まとめ

暴力行為の減少は嬉しいニュースですが、根強い問題を解決するには更なる取り組みが必要です。高水準の暴力行為を防ぐため、安全な鉄道社会を目指しましょう。

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